Ipotesi e strumenti di co-regolazione in materia di sharing mobility. Una conferma della sua dimensione costituzionale

di Ylenia Guerra

SOMMARIO: 1. Contesto, oggetto, metodo e obiettivi della ricerca: un primo approccio alla dimensione costituzionale della sharing mobility. – 2. Nozione e regole condivise: la disciplina giuridica della sharing mobility, una prima ricostruzione tra diritto interno e diritto europeo. – 2.1. La sharing mobility tra intreccio con i servizi pubblici locali e profili di regolazione. – 3. Cenni a (come) Regolare la sharing mobility? – 3.1. Regolazione, pianificazione, contrattazione... – 4. Riflessioni conclusive. Le principali questioni aperte sulla (co)regolazione della sharing mobility: tutela della concorrenza, trasporto pubblico e diritto sociale alla mobilità.

This paper seeks to frame sharing mobility within the categories of constitutional law, starting from the research question of whether shared mobility can be brought back into the dimension of public services, considering its regulatory characteristics. The study, therefore, searches for a legal definition of sharing mobility by examining existing legal provisions and academic literature. Subsequently, it investigates whether some of the transport services provided through sharing mobility platforms can integrate the concept of public service. If confirmed, this classification raises important questions about safeguarding constitutionally protected rights and principles associated with sharing mobility, such as, among others, social rights and equal access to digital platforms.